Plätze

In unserem Bus sind die nötigen fünf Sitzplätze über eine Doppelsitzbank auf der Beifahrerseite im Fahrerhaus und einer weiteren Doppelsitzbank im Aufbau auf der Fahrerseite realisiert. Geschlafen wird auf einem 1,2m x 2,3m Bett im Heck und im Aufstelldachzelt (altes Ford Nugget Dach) auf 1,5m x 2,2m. Der Durchgang nach oben befindet sich im Innenraum. Bei Bedarf kann ein zusätzliches Kinderbett aus der Sitzgruppe gebaut werden von 0,8m x 1,8m. Das bedeutet, bei normaler Belegung bleibt uns die Sitzgruppe erhalten!

Versorgung

Gekocht wird mit Gas. Ein Doppelkochfeld befindt sich im Innenraum und ein weiteres Doppelkochfeld kann draußen rausgezogen werden. Zur Versorgung ist Platz für zwei 11kg-Flaschen. Ein Absorberkühlschrank (Gas) und eine Kompressorkühlbox (12v) sorgen für frische Lebensmittel und kühle Getränke. Weiterhin gibt es ein Spül/Wasserbecken, versorgt durch einen 45l Frischwassertank und eine Trockentrenntoilette mit Leerungsinterval von etwa einer Woche (bei 5 Personen). Der Abwassertank fasst 80l. Die Energieversorgung wird über ein 100Wp-Photovoltaikmodul (72 Zellig, 24V) und MPPT-Laderegler sichergestellt. Wenn es kalt wird, hilft die Webasto Dieselstandheizung.

Zuladung

Über die Hecktüren erreicht man einen großen Stauraum. Bei Bedarf können die Bettfläche, die Trennwand und die Toilettenwand weggeklappt werden und so entsteht eine große Ladefläche von knapp 2m Höhe, 1,7m/3,3m Länge und 1m Breite. Somit können selbst mal Dinge auf Europalette transportiert werden. Dem steht auch eine Restzuladekapazität von 1t (!) nicht im Wege. Reisefertig, mit allen Personen an Bord und auch vollem Frischwassertank liegen wir immer noch unter den möglichen 3,5t Gesamtgewicht! Und da sind die Vorratsstauräume voll und wir haben auch ein Fahrrad+Anhänger und einen Bollerwagen an Bord oder wahlweise Fahrräder für alle.

Der Postbus ist 6m lang (ohne Ersatzrad), 3,05m hoch und 2m breit (ohne Spiegel)